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节能环保安全新能源大巴有望在玉林正式投入客运文章库玉林新闻网

发布时间:2020-03-03 10:58:10 阅读: 来源:凉垫厂家

节能:往返玉林至南宁能省300元/趟

环保:客车排出的是水蒸气

安全:液态天然气不具备可燃性

玉林新闻网-玉林晚报讯 (记者 梁桂香 廖源 实习生 唐婷婷)记者眼前这两辆新能源大客车,它的外观跟普通的客车没有任何区别,但它的内脏却大有乾坤:动力燃料采用的是清洁环保的液化天然气(英文简写LNG)。据悉,这些绿色新能源大巴不久后将在我市正式投入客运。业内表示,新能源大巴将成为汽车客运的新趋势。

体验:客车宽敞舒适 发动机噪音小

记者看到,新能源大巴外观上跟一般的豪华客车差不多,汽车的核定限载人数为50人。在车头的车牌附近贴有LNG(液化天然气)标志,这个标志方便在加气时让加气站的工作人员辨识。此外,在客车的行李箱位置,设置的不是油箱,而是两个大气罐。昨天室外的气温为20摄氏度,钢瓶瓶口处的管道上却结着一层厚厚的白霜。据介绍,这是隔热钢瓶,天然气以-162℃的液态形式保存在钢瓶内,瓶口处的白霜就是瓶内外的温差所致。

登上新能源客车,车内干净整齐,客车发动机启动时,即便是坐在最后一排座椅上,所能感觉到的震动也非常小。据介绍,这种新能源大客车与普通车的主要区别是在车辆内部的燃料系统不一样。首先,它性能相当不错,产生的噪音很少;其次,它的加速也很快;另外,乘客坐在车上会感觉比较平稳。

优势:新能源大巴节能环保优势明显

现在国家提倡节能环保,作为运输企业,也将践行自己的社会责任,会逐步将旗下的喝油客车升级为新能源客车。有关人士介绍,新能源大巴将成为客运业的一个新趋势,今后不少客运企业都将逐步更换为节能、环保和安全的新能源客车。据介绍,新能源客车的优势主要有:

节能:玉林至南宁往返能省300元/趟

新能源客车要比一般的喝油客车节能25%-30%。据介绍,如果一辆车一天往返玉林和南宁两趟,使用柴油作为燃料,每趟车所需的能源成本约为1200元,而使用液态天然气,所需成本为900元左右,每一趟能节约燃料成本300元左右,一天下来每辆车能节约成本600元左右。

不过,新能源客车的购置成本比一般的柴油客车要高出7-8万元。业内表示,虽然在购置时成本稍有增加,但从长远来看,这样的新能源客车却更为节省。@@@

环保:客车排出的是水蒸气

使用柴油的大型车是尾气排放大户,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。而使用LNG液态天然气的车辆,发动机排放比同等的柴油发动机HC及颗粒物排放降低90,尾气排放指数大幅下降,更环保节能。

记者站在汽车车尾后不远处观察,与以前看到的一般汽车加大功率时排放出的乌烟瘴气情景相比,基本上看不到有黑色气体排出,车尾下只有一小摊水蒸气。据悉,目前,国家对于这种新能源客车的使用也制定了相应的鼓励政策措施,无论是从经济效益还是环境效益角度来说,发展新能源客车都是非常有益的。

安全:液态天然气不具备可燃性

采用液化天然气作为燃料,客车的安全性是如何保障的?如果漏气了,这些气体会不会燃爆呢?

专业人士介绍:这种LNG液态天然气,是以-162℃的液态形式保存在隔热钢瓶中。其本身不具备可燃性,只要其超低温状态不被破坏,是十分安全的。如果漏气了,也不会燃爆,因为气化后的LNG密度比空气小很多,约为空气的2/3,它会快速向上挥发,不易形成聚集。另外,天然气燃点高达650℃,均比汽油和柴油的燃点高(汽油的燃点为390-420℃、柴油燃点为400℃),没有如此高温的明火源是点不着的,所以也比早先使用压缩天然气(简称CNG)客车更安全可靠、行驶里程也更长。@@@

相关链接:

区内已有多家运输企业投运喝气客车

今年以来,区内多家运输企业喝气客车投入营运。如广西运德集团10 辆喝气客车投放在南宁-北海班线;广西通泰汽车运输集团也在今年1 月份购进了7辆喝气客车,分别试运行于贵港- 南宁班线和贵港- 平南班线。运德集团表示,经过对液态天然气客车燃气成本、安全性能、尾气排放等多方面的跟踪监测,公司决定扩大使用这种新能源客车,今年初步计划添置50 辆。

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