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北京地铁告别无空调时代万芳

发布时间:2020-02-14 11:45:14 阅读: 来源:凉垫厂家

北京地铁告别无空调时代

1、2号线首列新车抵京今起空载试运行

今日起,随着1、2号线首辆新车在13号线进行空载试运行,具有40多年历史的北京地铁将从此彻底告别车厢无空调的 闷罐车 时代。至明年奥运会前,北京最后两条车厢无空调的地铁线1号线和2号线将全部完成车辆更新装备空调。而地铁13号线、八通线和将于下月开通的5号线,以及今后开通的所有地铁线都将是空调车。

记者昨日从地铁公司了解到,北京地铁1、2号线更新项目首列新型电动列车近日抵京。北京地铁公司和车辆制造厂已对车辆进行了整备和调试,计划从9月5日开始进行5000公里空载试运行试验,以对列车的牵引制动能力、安全性和舒适性等指标进行试验及考核。地铁1、2号线计划更新车辆264辆,2008年6月更新完成,奥运会前全部投入使用。

因地铁1、2号线正在进行改造施工,新车试验将安排在地铁八通线和13号线进行。据了解,地铁2号线新车将从9月5日开始在地铁13号线进行空载(不载客)试运行试验,列车在13号线中途站通过不停车,请乘客注意安全,并服从站务人员的引导。地铁1、2号线新型电动列车为不锈钢车辆,车体长度19米、宽2.8米。每列车为六辆编组,最大载客能力为1820人。按地铁色标规定,1号线列车为红色基调,2号线列车为蓝色基调。

新车装有空调系统和应急通风系统,客室座椅采用了特殊织物材料,并通过采取安装降噪阻尼器、提高车厢密封性能等措施降低客室内的噪声,从而为乘客提供更加舒适的乘车环境。此外,新车还有很多人性化的设计,如每列车装有四组轮椅渡板,以方便残疾人上下车。车上设有LED显示系统,可为有听力障碍的人员提供报站服务等。

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