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290万平米土地开发权香饽饽香港地铁60亿进深圳万芳

发布时间:2020-02-14 11:28:19 阅读: 来源:凉垫厂家

290万平米土地开发权香饽饽 香港地铁60亿进深圳

深圳政府和香港地铁今年1月15日下午宣布达成授权经营协议,建设深圳市轨道交通4号线二期,签署4号线全线30年期的建设、运营、转移(BOT)形式项目原则性协议。

经国家发改委会审批后,双方将于深圳成立合资项目公司,项目总投资额约60亿元,注册资本约24亿元。香港地铁主席钱果丰在记者会上表示,日后项目公司会引入新股东,但香港地铁仍会占不低于51%控股权。地铁公司同时获得位于深圳北部龙华镇4号线沿线车站和车厂的290万平方米地块的物业开发权。

4号线全长19.88公里,以比邻香港的皇岗口岸为起点,直达深圳北部龙华新市镇中心,共有14个车站。4号线一期长约3.93公里,共4个车站,由深圳市地铁公司建造,2004年年底通车初期亦由该公司负责营运。

香港地铁投资4号线的二期工程,长约16公里,共有9个车站。预期4号线将于2008年底全线通车,自通车日开始,全线将由深港合资项目公司统一营运。经营期满后,将无偿交还予深圳市政府。

是什么引诱香港地铁拿出60亿元投资一条16公里长的地铁?发展的路段至今仍是开发中的卫星城。有专业人士称,按照这个造价,4号线运营之日就是亏损之始,30年的运营期是个考验。但深圳拿出北部龙华镇4号线沿线车站和车厂的290万平方米地块的物业开发权,让香港投资者看到利润所在。

“我们会建设26000个住宅单位,每个大约100平方米,从2006年开始用7年时间发展,每年推出3000-4000个单位。”香港地铁负责物业开发的董事何恒光透露,“这些都将是按照深圳未来10年的发展规划来做。”

在深圳的规划中,北部龙华新市镇虽在关外,但将有福田区未来最大的住宅群,居住人口超过80万人,建设地铁对发展新卫星城互有裨益。根据地产交易商的资料计算,目前龙华镇地区的新住宅单位售价已经超过每平方米4000元,最近两年的房价涨幅超过30%,是深圳北部投资地产最有增值机会的地段,未来还有1000元以上价格升幅空间。仅仅以此计算,香港地铁公司在上盖物业方面的投资收益将超过20亿元,7年开发期计算,每年带来3亿-4亿元现金收入。这对投资商来说是“保险绳”。

“我们会按照深圳规定补地价,也会在商业用途方面多考虑。”何恒光的思路中,深圳地铁4号线将是翻版香港的模式,建设住宅和商业设施,发展商依赖地产销售、商业场所出租、物业管理三块业务获得收益,特别是后两项有长期稳定的回报。

香港地铁的经营模式主要是透过物业收益补贴铁路运输的“以地养铁”模式,这是香港特区政府的一个策略,也是香港地铁可以盈利的主要方式,在全球主要城市地铁都亏损中是个奇迹,内地城市研究后都很希望借鉴。香港地铁在融资、铁路规划和建造、交通运输管理和物业管理有着丰富的经验,堪称是一项无形资产。按此来看,香港地铁是一间极为成功的地产发展公司,利用地铁的便利位置发展物业有成功经验。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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